देश की 11
वीं तथा मध्य प्रदेश की पहली वंदे भारत एक्स्प्रेस
चर्चा में क्यों ?
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देश की 11 वीं तथा मध्य प्रदेश की पहली वंदे भारत एक्स्प्रेस को मिली हरी
झंडी
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रूट - भोपाल के रानी कमलापति रेलवे स्टेशन से नई दिल्ली के बीच
वंदे भारत ट्रेन की विशेषताएँ
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यह स्वदेशी
रूप से डिज़ाइन और निर्मित सेमी हाई स्पीड, स्व-चालित
ट्रेन है ।
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पहली वंदे भारत ट्रेन का निर्माण इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF), चेन्नई द्वारा 'मेक इन इंडिया'
कार्यक्रम के हिस्से के रूप में लगभग 100 करोड़
रुपए की लागत से किया गया था ।
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विकास के चरण के दौरान वंदे भारत ट्रेन बिना लोकोमोटिव के संचालित होती हैं
जो एक प्रणोदन प्रणाली पर आधारित हैं, इसे डिस्ट्रिब्यूटेड ट्रैक्शन पावर टेक्नोलॉजी (Distributed
Traction Power Technology) कहा जाता है, जिसके
द्वारा ट्रेन सेट संचालित होता है ।
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यह अधिकतम 160 किमी. प्रति घंटे की गति प्राप्त कर सकती है ।
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ट्रेन
में ऑनबोर्ड इंफोटेनमेंट, जीपीएस, सीसीटीवी
कैमरे, स्लाइडिंग दरवाजे और बायो टॉयलेट जैसी विशेषताएं
मौजूद होती है ।
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देश की पहली वंदे भारत - राजधानी दिल्ली और वाराणसी के
बीच तथा देश की दूसरी वंदे भारत- दिल्ली से कटरा रूट पर ।